Zero Emissions 零排放 Zero Emissions 零排放

为实现零排放,进行“电动单件”及“EV/FCV兼容型”的开发应用 为实现零排放,进行“电动单件”及“EV/FCV兼容型”的开发应用

零排放 零排放
电动单件WG对已实现商业化的双电动机混合传动技术进行升级,针对单电动机混合传动和EV·FCV的应用进行商品研发,加速开发电动机·变压器关键技术。
EV/FCV兼容型WG,为创造“更优化的EV商品”进行快速高效的研究开发。

EV单件开发应用

EV单件开发应用 EV单件开发应用

钻研MT、AT、CVT这3种传动装置的开发技术,在混合动力领域协同丰田汽车公司一同研发双马达HV与商用车用单马达HV这2种商品,探索降低油耗方法
另有载客乘用车用单马达HV,扩充商品种类以不断推进汽车的电动化

乘用车用双马达HV变速箱
将驱动电动机、发电电动机、混合动力车专用传动装置融为一体的变速器。致力于实现电动机尺寸的小型化。
乘用车用单马达HV变速箱 ※开发中
在已有的自动变速器的液力变矩器部分上配置了电动机和离合器的单电动机混合动力系统。通过离合器分离发动机和变速器,使得电动车行驶和大幅度降低油耗成为可能。
商用车用单马达HV变速箱
在已有的商用车专用6档自动变速器上,融合了内置电动机与离合器的混合动力模块而成的单电动机混合动力变速器。
电气式4WD单件
通过电动机驱动后轮,为电动四轮驱动系统提供动力的元件。在冰雪路面等极易打滑的情况下的平稳行车方面极具贡献。
电气式4WD单件(eAxle) ※开发中
通过将元件装载在汽车尾部,使得汽车可以转变为插电式混合动力汽车。以合理解决方法展现高品质四轮驱动的魅力,使得电动元件的发展成为可能。

致力于电气自动车(EV)・
燃料电池车(FCV)的普及

致力于电气自动车(EV)・燃料电池车(FCV)的普及 致力于电气自动车(EV)・燃料电池车(FCV)的普及

加速针对车身和底盘的最优化设计以及新型马达、逆变器的开发工作。
爱信集团的核心技术致力于实现轻松愉悦行车与可持续发展社会的并存。